太田宿、伏見宿、御嶽宿
2017年7月3日
.宿泊した高山線美濃太田から一駅戻って坂祝から出発することにした。 坂祝と書いて「さかほぎ」と読むらしいがちょうど鵜沼宿と太田宿の中間にあたる。 |

.鵜沼宿と太田宿にかけても大半は国道21号がしめる。この区間は木曽川下りのハイライトである奇石が続くという木曽川堤防上の遊歩道(日本ラインロマンティック街道)を歩く方がずっと快適ということで、その堤防をめがけ駅前からまっすぐ南へあるき、堤防上へ(9:00 AM)
ちなみに、このあたりの地名を「取組」という。
この地名は対岸にある桃太郎神社に由来するという。桃太郎が鬼と取り組み見事退治、宝物を積んで帰って来たところがこの近くにある宝積禅師寺だという伝説がある。 |
. ロマンティック街道
右に目をやると昨日の最終地点うとう峠からの道、左方向が(上流)目指す太田宿への道。
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行く手の右に木曽川が流れる。上流に向かって歩くことになる。奇石を見ながら土手道を歩く。

「行幸巌」の碑
対岸に迫る鳩吹山の景色がライン下り第一の佳景といわれる。 |


ロマンティック街道は取組一里塚手前で終わるがなお川沿いの道を歩き続ける。
途中、一色大橋を右に見て、(9:30) 炎天下をさらに進む。美濃を代表する俳人、兼松嘯風の句碑があったり、廃舟の展示があったりする中をひたすら歩く。石を積み上げたようなモニュメントがおもしろい。
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やがて、前方に「大井戸の渡し」があったという国道41号線高架(太田宿西口)が見えてくる。 |

このあたりの木曽川

歩きだして1時間、ちょうど10時に虚空蔵堂(太田宿西口)につく。
このお堂はその父が代官所の役人であった文豪坪内逍遥が少年時代に遊び場としており、堂の背後に逍遥ゆかりのムクノキがそびえていた。また、解説版によるとこのあたりは承久の乱の古戦場でもあるらしい。 |

近くには尾張藩が木曽川の舟運を監視した川並番所跡もあった。
堤防から下り、国道41号の高架をくぐって左折、いよいよ、太田宿へむかう。 |
★太田宿
太田宿は木曽川の流れとともにあり、太田の渡しと舟運をひかえ、大いににぎわい、地方の行政、文化の中心として発展したという。1843年当時の宿内家数108軒、人口505人本陣1、脇本陣2、旅篭20軒。また、飛騨街道、郡上街道の分岐点にあたり、現在も飛騨方面への高山本線、郡上方面への長良川鉄道が発着する交通の要衝。
いよいよ、宿の始まる十字路角には郡上街道追分道標 |

街道左角に高札場跡

左手にある酒屋、赤いポストが懐かしい。

本陣跡(庄屋を兼ねた福田家。門だけが残っている)

右手の大田宿中山道会館には歴史や文化資料が展示されているらしいがあいにく月曜日ということで定休日の様だった。ここで休憩と決めていたが残念。堤防歩きですっかり咽が渇いていたので
見つけてあった堤防下の喫茶店へと少し戻る。(20分ほど休憩) |
太田の道路上には、舟をこぐデザイン。

10時45分、太田宿中山道会館前から街道歩き再開。

林脇本陣跡・・・大田村庄屋、尾張藩勘定書を兼ねていた。主屋は1769年(明和6年)の建築で中山道随一の脇本陣遺構といわれ、国の重要文化財。今も林家の住居として使われている。
この脇本陣での歴史的出来事としては板垣退助が投宿した翌日に岐阜で暗殺されたこと。槍が岳を開いた播隆上人終焉の宿であることなど。 |

林脇本陣跡の向かいには、御代桜酒造、辰巳屋、永楽屋といった酒屋、商家が続く。
ふりかえると・・・・ |

一軒、開いていた休みどころに入る。旧旅篭小松屋(江戸時代末期の町屋建築)
土間には床几がならび、街道歩きの休憩には嬉しい。


祐泉寺(門は街道と並行する木曽川土手側にある)
「火伏観音」が祀られている。境内には芭蕉句碑、坪内逍遥や北原白秋の歌碑、
日本ラインを命名した地理学者、志賀重昂の墓碑がたっている。
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街道に戻ると道は僅かに曲がり枡形の痕跡をかんじる。
この先に新町木戸門跡がある。(大田宿の東口)
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太田大橋へ向かうべく木曽川沿いの道へ戻る。
炎天下の街道歩きはきつい!岡本一平終焉の地碑、古井の一里塚跡(日本橋より98里目)などを見て青く塗られた太田大橋を目指す。
昭和2年太田橋の架橋により役目を終えたという太田の渡し場跡には石畳も残り、化石林公園となっている。 |

太田橋;歩道専用橋も設けられ安心して渡れる。(12:03) |

今渡の渡し場跡 ここから伏見宿まで道は続くが、計画どおり、名鉄広見線日本ライン今渡駅へ向かう。 |


★伏見宿
日本ライン今渡駅⇒新可児駅⇒明智駅 (約10分)駅から歩いて伏見宿へ向かう。
足元を見るとマンホールのデザインも変わっている。

すぐ北側に木曽川の流れをひかえ河畔の新村湊が中山道の貨物湊としてにぎわったという。 記録によると1843年当時、家数、82軒。本陣1、脇本陣1、旅篭29、人口485
駅から、北へ住宅地の中を歩くこと10分。突き当たった宿場を貫く道が交通量の多い国道21号線。宿に入ってすぐの公民館の前に本陣跡の碑が建っている。疲れもピーク!宿場の雰囲気を残すものはほとんどないと聞いていたので本陣碑を確認するにとどめ、早々に駅に戻った。 |

明智駅⇒御嵩駅 (6分)
★御嶽宿
天台宗の古刹、願興寺(蟹薬師)の門前町として古くから発展。東に、細久手、大湫への難所をひかえ大いににぎわった。関ヶ原で勝利した家康は直ちに宿駅伝馬制へと着手、中山道筋でもいち早くこの宿に宿駅掟朱印状を下したことから重要拠点と見なしていたことがうかがえる。1843年の記録では家数66軒、本陣1、脇本陣1、旅篭28、人口600人とある。尾張藩領であった。
今回は、蒸し暑さも頂点という感じだから、宿の中心部を見て、駅近くの休みどころ「わいわい館」でゆっくり休憩し帰路に就くことにした。 |
御嵩駅
駅からの宿場風景
左角の白壁の一角が願興寺
唐沢橋

資料を展示する中山道御嶽館(脇本陣跡)と
白壁の建物は、野呂家が勤めたという本陣の現在の建物 (後日10月10日の撮影) |

本陣門 (後日10月10日の撮影)

商家「竹屋」
本陣、野呂家の分家で、明治10年の建築とされる建物は切妻二階建て。

竹屋は本陣と並び大地主として年貢米を主な収入源としていた。明治以降は実業家として株式投資、借家経営、電力業など幅広く活躍したという。主屋、茶室、土蔵など風格ある建物が残っている。(内部撮影は10月10日) |

旧旅籠吉野家
斜め向かいの旧旅篭、柏屋

高札場跡を見て戻ろうと数軒先まで進み、地元の方、数人に聞いたが無関心なのかよくわからないという。町並みも進むにつれ街道の面影が薄れている。駅に戻ろう・・・ 駅方向を見る。 |

予定より早く切り上げ、御嵩駅発の列車で帰路につく。(15:00PM) 午後7時過ぎには帰宅できるはず・・・
この日の歩数 20739

おことわり:浮世絵画像は合同出版「木曽街道六十九次」より。

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